你能看出我现在坐的什么车吗？它有一个响亮的外号叫\"杭州湾揽胜\"。不过我觉得它的亮点可比揽胜要多得多。领克900是基于SPAEVO架构打造的首款车型，这个平台就是专门造旗舰车的。所以从这个尺寸也不难看出领克900就是旗舰SUV。虽然还没有上市，但领克900将是领克有史以来售价最贵的SUV。
这台车比理想L9和问界M9还要大一点，车长超过5.2m，车宽1999mm，基本就两米，车高1.81m，轴距超过3.1m。虽然网友把它叫\"杭州湾揽胜\"，但它的设计还是原创度很高的，用的是领克自己的设计语言。
整个车头亮点在这里，它有一条贯穿式的科技交互屏，可以显示动态图案。它为什么显示效果很细腻？是因为这里有1万颗灯珠，很下本。车尾也是有的。可能有人会说这种交互屏有什么意义？其实很好玩的。
·比如早上起来上班快迟到了，可以在这里打上我快迟到了，或者今天和你女朋友扯证了，还可以在这里写上今天我结婚了，再或者是新手司机，还可以在这里写上我刚拿证请多包涵。所以这些东西交互屏就像是一个签名版一样，可以把自己心情和状态都写上去给大家看。不过这套屏幕撞了修起来可不便宜，所以得靠那个。
·既然有激光雷达，肯定是有高阶智驾的。据说领克900的智驾芯片用的是英伟达最新的旗舰系列Thor芯片，算力比OrinX更高，不会让你撞的。
·来到车尾主要是想给大家介绍一下我个人最喜欢的天地门设计。天地门这个设计以往在揽胜和X5上是标配的，比较常见。它这个设计其实很方便的，因为操作台更长，其实拿取东西会更加的方便。另外厂家也给了一个钓鱼的场景，告诉大家如果坐在这钓鱼也很惬意。不过我觉得谁坐车里钓鱼，你说是不是？
我朋友家以前有台X5，我来告诉你天地门最常用的场景是哪些。
·第一就是下车等人，把天地门一开，然后坐在这里，很有一种赚够很多钱的松弛感。
·另外就是停在路边和朋友一起聊天，大家围坐在这里可以至少乘坐3个成年人的重量。大家坐在这里1秒进入到露营的状态，哪怕和女生谈恋爱，坐在这里聊天，就像是一个签名板一样，可以把自己心情和状态都写上去给大家看，是不是很好玩？不过这套屏幕撞了修起来可不便宜，所以得靠激光雷达，肯定是有高级支架的。
据说领克900的支架芯片用的是英伟达最新的旗舰系列索尔芯片，算力比LX更高，不会让你撞的。
来到车尾主要是想给大家介绍一下我个人最喜欢的天地门设计，天地门设计以往在揽胜和X5上是标配的比较常见，这个设计其实很方便的，因为操作台更长，其实拿取东西会更加的方便。另外厂家也给了一个钓鱼的场景，告诉大家如果坐在这钓鱼也很惬意。不过我觉得谁坐车里钓鱼吗？你说是不是？
我朋友家以前有台X5，我来告诉你天地门最常用的场景是哪些？
·第一就是下车等人，把天地门一开，然后坐在这里，很有一种赚够很多钱的松弛感。
·另外就是停在路边了和朋友一起聊天，大家围坐在这里，因为这个可以至少乘坐三个成年人的重量，大家坐在这里一秒进入到露营的状态，哪怕和女生谈恋爱，坐在这里聊天也比坐在里边更浪漫，成功率更高。你不信是吧？买一个试试，谁用谁知道。
领克900内饰很有科技感，最吸引人的当然是这块30英寸的大屏幕了，这应该是市面上最大的彩电了，它的分辨率可是6K，芯片用的是8295，而且它不是理想那种分体屏，就是一整块大屏幕，视觉效果拉满。更要命的是这样的大屏竟然有两块。
另外就是注意到虽然这台车的屏幕很大，但依然保留了一些比较实用的物理按键，比如方向盘的电动调节以及后视镜的调节，我觉得是好评的。
至于后盘刚才已经演示过了，领克900二排座椅搭载了双180度电动旋转座椅，可以和第三排形成对坐的设计，就像一个会客厅一样，很有排面，三排空间表现的也非常好。摄像老师身高1.86m，实测这台车坐6个1.86m成年人都不会拥挤。
动力方面厂家还没有官宣，在展车里用的是2.0T的插混，据说还有1.5T的插混。等到预售之后关于更多动力总成方面的信息，关于价格厂家也没有透露，但根据拿到的资料显示，这台车的用户画像是30岁到40岁的中产阶级塔尖人群，可以理解为高收入的上班族。
因此猜测这台车的价格不会比问界M9更贵，甚至有可能比理想L9还要便宜。3月25号领克900将开启预售，你觉得它应该卖多少钱？评论区一起聊一聊。
·内饰方面，这台车的内饰采用的是2.0T XTX，据说还有1.5T XTX，等到预售之后应该能看到关于更多动力总成方面的信息。关于价格厂家也没有透露，但根据我拿到的资料显示，这台车的用户画像是30岁到40岁的中产阶级塔尖人群，可以理解为高收入的上班族。因此我猜测这台车的价格不会比问界M9更贵，甚至有可能比理想19还要便宜。
3月25号领克900将开启预售，你觉得它应该卖多少钱？评论区一起聊一聊。
